Viešąjį konkursą projekto įgyvendinimui laimėjo „Blue Bridge“. Kaip pasakoja šios įmonės Infrastruktūros valdymo sprendimų skyriaus vadovas Algirdas Lunys, projektas susidėjo iš trijų pagrindinių etapų: esamos infrastruktūros analizės, atnaujinimų testavimo ir realaus atnaujinimo įgyvendinimo.

„Kalbant apie naujesnes sistemas, nesklandumų, kuriuos galėjo sukelti atnaujinimas, tikimybė buvo nedidelė. Tačiau, prieš daugiau nei dešimtmetį pradėtos kurti, daug integracijų turinčios „MS Dynamics NAV“ infrastruktūros atnaujinimas nebuvo paprastas. Pirmiausia dėl to, kad buvo sunku tiksliai prognozuoti, kokią įtaką aplikacijos veikimui gali turėti atnaujinimas. Juolab, kad buvo suplanuota „šokti“ net per kelias „SQL Server“ ir duomenų bazių versijas“, – įdomiausią projekto iššūkį apibūdina A. Lunys.

Jį papildo E. Stankūnas, pastebėdamas, kad planuojant atnaujinimą surinkta informacija leido daryti prielaidą, kad naujesnė „SQL“ versija, prie kurios ketinta pereiti, bus suderinama su 2009 m. „MS Dynamics NAV“. Tačiau išsamesnes įžvalgas galėjo pateikti tik realus testavimas.

„Kai atnaujinimo suderinamumas buvo išbandytas, įsitikinome, kad pagrindinės sistemos funkcijos veikia. Tačiau turėjome omeny, kad testavimui pasitelkiami daug mažesni duomenų kiekiai, nei tie, kuriuos sistema turi apdoroti realybėje. Todėl net po sėkmingo testo migraciją atlikome iš dalies remdamiesi teorinėmis prielaidomis“, – šypteli pašnekovas.

Įgyvendinus atnaujinimą, iššūkių iš tikro nepavyko išvengti. Nors techniškai atnaujinimas pavyko, sistemos pagrindinių funkcijų veikimas pastebimai sulėtėjo.

„Problemos sprendimo ieškojome drauge su programuotojais, prisidėjusiais prie sistemos kūrimo ir „Blue Bridge“ komanda, kuriai teko papildomai gilintis ne tik į įprastus „SQL“ veikimo aspektus, bet ir į aplikacijos veikimo niuansus. Be šių bendrų pastangų, greičiausiai, neturėtume tokių gerų rezultatų ir stabiliai veikiančios sistemos“, –neslepia E. Stankūnas.

Nepaisant nepatogumų, kuriuos teko patirti iškart po „SQL“ infrastruktūros atnaujinimo, projektas baigtas per numatytą laiką – penkis mėnesius, o „SQL“ serverių konsolidavimo ir atnaujinimo sukurta vertė – ilgalaikė.

„Serverių konsolidavimas leido pasiekti svarbiausią tikslą – nuo 25 iki 12 sumažinti licencijuojamų objektų skaičių, o kartu ir išlaidas IT infrastruktūrai“, – įvardija E. Stankūnas.

„Blue Bridge“ atstovas Algirdas Lunys paaiškina, kad sumažinti IT infrastruktūros išlaikymo kaštus pavyko atlikus kelis esminius darbus. Pirmiausia – atsisakius kiekvienai sistemai dedikuoto serverio ir juos sujungus, taip 16 serverių buvo apjungti į 5: „Kadangi licencijų skaičius buvo tiesiogiai susijęs su sistemoms priskirtų branduolių skaičiumi, surinkus „SQL Server“ sistemų greitaveikos rodiklius, atlikus jų analizę ir koreliaciją, pavyko sumažinti branduolių kiekį, nepadarant žalos sistemų greitaveikai.“

Kitas svarbus rezultatas, kurio pavyko pasiekti – tai, kad „SQL“ naujesnės versijos leido standartizuoti „SQL Server“ infrastruktūrą. Ateityje tai leis ne tik išnaudoti naujų versijų funkcionalumą, bet ir sumažinti kaštus ir laiko sąnaudas sistemų priežiūrai bei aplikacijų naujo funkcionalumo testavimui.